變頻器維修驅動電路最常見的特點是三相電壓和電流的不平衡以及輸出相位損耗。如果轉換器的快速熔斷燒毀或IGBT損壞，不要直接安裝新的部件。在這種情況下，你需要檢查驅動電路是否有火苗或變色。只要WVW的三相輸出不平衡，或者低頻有抖動，就會出現過流過載報警等情況。一定要仔細檢查驅動板。當確定驅動板工作正常后，需要IGBT模塊時，需要將P引腳與總線斷開，并將幾個大燈泡串聯起來保護限流電阻。

        變頻器維修在驅動電路有問題時，一般會看到明顯的損壞痕跡，如電容、電容晶體管甚至電路板.那會出現爆裂、斷線、變色等異常情況，在沒有完整電路圖的情況下，一般采用簡單的測量對比來檢查。如果你有一塊正常的板子進行對比是最理想的，但如果沒有也要在不同的電路里面單獨進行對比。可以簡單的清理一下灰塵和污垢，如果發現明顯的燒毀元件，直接更換，斷線 修理后再焊回去�？梢圆鹣鹿怦�，離線測量，以確定其好壞，如果可能的話，可以用示波器，不用IGBT。要測量各驅動信號的輸出波形，比較脈沖的幅度和相位。另外，市面上要買到質量好的光耦并不容易，往往需要多次更換篩選。

        如果懷疑驅動電路異常，可以先斷開IGBT和驅動電路。用萬用表電阻表可以方便地測量6路驅動電路的電阻。有些變頻器的阻值可能不同，如日本的富士三菱。有差異，所以只能作為參考。然后測量功率來測量電壓。一般情況下，正常的直流電壓在10伏左右。開車后，電壓約為2-3伏。如果是平衡的，可以重新安裝IGBT模塊。

        這是臺達其中一個變頻器的U相上臂的驅動電路，GU和EU分別是脈沖信號輸出。 GU和EU分別是脈沖信號輸出。它們分別連接到IGBT模塊的GE側。檢修時，驅動板和主電源已斷開。通過在虛線框上加裝測量電路，上電后，通過啟動和停止，在mn處兩點串聯250mA的電流，然后用以前的3W15建立電路。歐姆，分別測量每個歐姆。被驅動的驅動電流一般為150mA。如果有50mA路，裝機后肯定會報警OC過流，這是由驅動容量不足引起的。后來發現電解電容DC41的容量減小，更換后故障解決。

        以上是西門子6SE70變頻器燒壞的IGBT，所以需要簡單的檢查驅動板是否正常工作 只需要測量電壓和電阻，不敢直接送到測試儀上，不方便連接，直流母線上的燈泡限。流，最后通過X9端子加一個24伏，然后直流母線也提供24伏直流電，設置P372=1，然后測量輸出電壓，基本平衡，然后用80瓦的小功率3相380伏。小電機，工作頻率為1.5Hz，也是正常的，最后恢復正常供電，正常怠速運轉，然后加載，也是平衡的。

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