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日拓變頻器故障代碼速查處理

點(diǎn)擊數(shù):15615 更新時(shí)間:10/17/2014 9:24:31 AM Tag: 日拓變頻器維修 日拓變頻器故障維修 日拓變頻器代碼

日拓HL3000系列變頻器故障代碼速查排除信息表

CODE:程序代碼校驗(yàn)出錯(cuò)  故障原因:日拓變頻器內(nèi)部故障  維修方法:檢測(cè)日拓變頻器

 

CPU:系統(tǒng)異常  故障原因:1.存在干擾現(xiàn)象、2.日拓變頻器內(nèi)部故障  維修方法:1.檢查輸出側(cè)排除短路現(xiàn)象、2.檢查日拓變頻器控制面板

 

DER:參數(shù)出錯(cuò)  故障原因:日拓變頻器內(nèi)部故障   維修方法:正確設(shè)定參數(shù)、維修變頻器

 

DL:輸出短路   故障原因:1.對(duì)地短路、2.日拓變頻器內(nèi)部故障   維修方法:1.檢查變頻器控制面板、2.檢查變頻器驅(qū)動(dòng)電路

 

E17:輸入斷相   故障原因:1.輸入電源斷相、2.變頻器內(nèi)部故障   維修方法:1.檢查輸入電源、2.檢查變頻器

 

EER:存儲(chǔ)器出錯(cuò)  故障原因:變頻器內(nèi)部故障   維修方法:更換存儲(chǔ)器

 

EF外部故障   故障原因:1.外部故障端子與COM間短路、2.變頻器內(nèi)部故障   維修方法:1.檢查外部端子、2.檢查變頻器

 

LU:欠電壓   故障原因:運(yùn)行期間直流主回路電壓不足、檢查出欠電壓   維修方法:1.檢查電源接線、改正進(jìn)線電壓、2.檢查電源

 

OC-1:加速時(shí)過電流   故障原因:1.扭矩提升過高、2.加速時(shí)間太短、3.變頻器容量大小、4.輸出側(cè)短路、5.電動(dòng)機(jī)負(fù)載突變  維修方法:1.減少扭矩提升值、2.正確設(shè)定加速時(shí)間、3.更換容量匹配變頻器、4.檢查輸出側(cè)連線是否良好、5.檢查電動(dòng)機(jī)是否堵轉(zhuǎn)

 

OC-2:減速時(shí)過電路   故障原因:1.扭矩提升過高、2.加速時(shí)間太短、3.變頻器容量大小、4.輸出側(cè)短路、5.電動(dòng)機(jī)負(fù)載突變   維修方法:1.減少扭矩提升值、2.正確設(shè)定加速時(shí)間、3.更換容量匹配變頻器、4.檢查輸出側(cè)連線是否良好、5.檢查電動(dòng)機(jī)是否堵轉(zhuǎn)

 

OC-3:定速時(shí)過電流   故障原因:1.扭矩提升過高、2.加速時(shí)間太短、3.變頻器容量大小、4.輸出側(cè)短路、5.電動(dòng)機(jī)負(fù)載突變   維修方法:1.減少扭矩提升值、2.正確設(shè)定加速時(shí)間、3.更換容量匹配變頻器、4.檢查輸出側(cè)連線是否良好、5.檢查電動(dòng)機(jī)是否堵轉(zhuǎn)

 

OH:過熱   故障原因:1.環(huán)境溫度過高、2.冷卻風(fēng)扇異常   維修方法:1.改善環(huán)境溫度、2.更換風(fēng)扇

 

OL:過負(fù)荷   故障原因:日拓變頻器輸出超過電動(dòng)機(jī)過載值   維修方法:減小負(fù)載

 

OU1:加速時(shí)過電壓   故障原因:1.輸入電源電壓異常、2.減速時(shí)間太短、3.制動(dòng)組件選擇錯(cuò)誤、4.負(fù)載慣性力矩太大   維修方法:1.檢查輸入電源、2.正確設(shè)定減速時(shí)間、3.重新選在制動(dòng)件、4.減小負(fù)載慣性

 

OU-2:減速時(shí)過壓   故障原因:1.輸入電源電壓異常、2.減速時(shí)間太短、3.制動(dòng)組件選擇錯(cuò)誤、4.負(fù)載慣性力矩太大   維修方法:1.檢查輸入電源、2.正確設(shè)定減速時(shí)間、3.重新選在制動(dòng)件、4.減小負(fù)載慣性

 

OU-3:定速時(shí)過電壓   故障原因:1.輸入電源電壓異常、2.減速時(shí)間太短、3.制動(dòng)組件選擇錯(cuò)誤、4.負(fù)載慣性力矩太大   維修方法:1.檢查輸入電源、2.正確設(shè)定減速時(shí)間、3.重新選在制動(dòng)件、4.減小負(fù)載慣性

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